Commentaires sur les explications de la SNCF

Publié le par valérie DELCROS

Bonjour,

Je viens de publier les informations données par la SNCF pour nous expliquer les retards, les suppressions, ...

Personnellement, je trouve ce document bien incomplet. En effet, lorsque je prends en compte vos commentaires et mon expérience de la semaine dernière, cette lettre n'évoque pas la moitiè des incidents que nous avons rencontrés.

La SNCF doit  nous répondre au plus vite sur les problèmes de chauffage, les retards non signalés par voie d'annonce dans les gares, les trains supprimés à la dernière minute et j'en passe.

Nous vous demandons donc une nouvelle fois de bien vouloir nous faire remonter vos expériences afin que nous puissions en faire une synthèse (nous avons une mini réunion dans ce sens cette semaine avec le Président et la Vice-Présidente), synthèse que nous transmettrons dans les meilleurs délais à la direction de la ligne R de la SNCF, car nous devrions avoir très prochainement une rencontre avec leurs services.

Si vous préférez nous adresser un mail, voici 2 adresses sur lesquelles vous pouvez nous envoyer vos courriers : valdelcros@live.fr ou encore bdpr4@aol.com

Nous sommes toujours sur le terrain pour défendre au mieux vos intérêts, mais nous avons besoin de vous par vos adhésions, vos commentaires, vos courriers et même vos photos.

Alors bon courage et à très bientôt pour des infos nouvelles ou une prochaine réunion.

Bien cordialement


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T
Bonjour,<br /> <br /> Grosse journée hier avec pour commencer le train de 6h59 à Moret en provenance de Sens purement et simplement annulé parce qu'il n'y avait pas de controleurs, le train a donc circulé...à vide. Le report s'est donc fait sur le ptit gris de 7h15 avec un train bondé et des voyageurs debout dés Fontainebleau, le tout dans une chaleur insuportable car bien sur plus il fait doux dehors plus le chauffage augmente a l'intérieur !!!!Pour le retour, le train de 17h43 au départ de la gare de lyon a accusé un retard de 10 mn auquel il faut rajouter 10 mn, car grande nouveauté depuis le changement d'horaire, réguliérement l'arrêt en gare de Melun est prolongé pour permettre au Corail d'avoir une voix plus libre. En fait rien de bien nouveau, la galére continue.
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V
<br /> Bonsoir,<br /> <br /> Oui, je connais, comme vous la galère !!!<br /> <br /> Les gens de la SNCF qui vont nous recevoir la semaine prochaine vont devoir nous écouter, car nous avons beaucoup à dire et j'ai également énormément de commentaires comme le votre à<br /> transmettre.<br /> <br /> Bon courage et suite au prochain numéro<br /> <br /> bien cordialement<br /> <br /> <br />
S
Bonjour,<br /> Encore un témoignage tout frais de ce matin. Où l'on parle de la communication à la SNCF.<br /> <br /> Ce matin, lundi 19 janvier 2009, je suis parti de chez moi pour prendre le 7:14 à Bois le Roi. Comme tous les matins, je consulte le tableau d'affichage pour savoir ce qu'on nous a réservé pour aujourd'hui. Chance : aucun retard signalé :-)<br /> <br /> Je suis donc allé prendre ma place sur la quai, sous une pluie battante.<br /> Et le train n'arrive pas... L'heure passe et toujours rien. A 7:20, une annonce au haut parleur : notre train est supprimé faute de contrôleur à bord ! Et ce n'est que maintenant qu'ils nous le disent !?<br /> <br /> Je vais patienter à l'abri en attendant le prochain train. D'autres gens vont au café du coin.<br /> Puis nouvelle annonce : «Votre attention, s'il vous plait, un train direct va s'arrêter... heu non...» puis ça coupe.<br /> Puis ça reprend : «Votre attention s'il vous plait...» mais le reste se perd dans le bruit d'un train qui passe...<br /> <br /> Quelques secondes plus tard, un petit gris s'arrête spécialement pour nous. Bondé et surchauffé...<br /> <br /> Au final : un quart d'heure de retard à l'arrivée. Ouf, on s'en sort bien...
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V
<br /> Bonjour,<br /> <br /> Tous les messages que l'on m'envoie par mail ou commentaire se ressemblent terriblement. Je ne manquerais pas de transmettre le tout à la SNCF lors de notre réunion de la semaine prochaine.<br /> <br /> A très bientôt pour vous donner le résultats de nos investigations.<br /> <br /> D'ici là, bon courage !!!<br /> <br /> Cordialement<br /> <br /> <br />
S
Bonjour et bravo pour votre site et vos informations.<br /> <br /> Je voudrais ajouter un témoignage sur la tendance actuelle : les trains courts.<br /> <br /> En particulier le 8:14 (Bois le Roi - Paris). A l'arrivée du train, c'est la surprise car la moitié avant du quai n'est pas desservie et les voyageurs sont obligées de courir vers la gare pour pouvoir sauter dans le train.<br /> <br /> Autre facétie mais avec les trains longs : le train s'arrête plus loin ou moins loin que d'habitude. Ce n'est pas très grave sauf aux extrémités. Les voyageurs se retrouvent obligés de courir, comme ci-dessus.<br /> <br /> Cordialement.
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V
<br /> Bonjour,<br /> <br /> Merci de votre commentaire.<br /> <br /> D'après mes dernières informations, nous devons avoir une réunion avec la SNCF en date du 27 janvier. Nous transmettrons votre commentaire.<br /> <br /> Nous ne manquerons pas de vous donner des nouvelles.<br /> <br /> Bien cordialement<br /> <br /> <br />
C
Bonsoir,<br /> <br /> J'aimerais vous signalé que ce matin j'ai pris le 8h00 de Fontain le port, arrivé à Melun une marrée humaine présente sur le quai attendait le direct pour Paris.<br /> Une fois de plus un voyage effectué debout et retard au travail car le train a quitté Melun aux alentours de 8h30.<br /> Ce soir le 18h01 départ GDL pour Montargis à quai à l'heure du départ, encore une fois la cohue pour acceder au train.<br /> Comble, à chaque porte un controleur qui vérifie le titre de transport, ce qui nous retarde encore de 5 minutes au moins.<br /> Arrivé à Melun 2 minutes pour accéder au quai opposé et prendre le Montereau via Champagne, encore une fois la cohue dans le tunnel...<br /> L'agent de quai n'a même pas eut l'intelligence de retenir le train à quai.<br /> Si des "usagers" n'avaient pas pris l'initiative de retenir la fermeture des portes 90% des gens auraient du attendre le prochain train.<br /> Merci la SNCF pour cette journée exécrable !
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V
<br /> Bonjour,<br /> <br /> Cette situation nous attriste un peu plus chaque jour et c'est intolérable.<br /> <br /> Merci de votre témoignage, nous le transmettrons à la SNCF avec qui nous devons avoir une réunion avant la fin du mois.<br /> <br /> Nous vous soutiendrons et nous retournerons à la charge pour le rétablissement des trains directs sur la rive droite.<br /> <br /> Bien cordialement<br /> <br /> <br />